Skoda Octavia vRS India Launch Confirmed: 6.4 सेकंड में 0-100 & 370Nm टॉर्क

Skoda Octavia vRS Price in India

स्कोडा के ब्रांड डायरेक्टर ने पुष्टि की है कि Skoda Octavia vRS India में 2025 के त्योहारी सीजन तक लॉन्च होगी। यह वही समय होता है जब कार प्रेमी नए मॉडल का इंतजार करते हैं, और परफॉर्मेंस वाहनों की मांग भी चरम पर होती है।

ऑक्टेविया वीआरएस एक हाई-परफॉर्मेंस सेडान होगी जिसे सीबीयू मार्ग से भारत में आयात किया जाएगा, और इसकी अनुमानित कीमत ₹50 लाख के आसपास रहने की उम्मीद है।

Skoda Octavia vRS Specifications

Skoda Octavia vRS में आपको मिलेगा 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल टीएसआई इंजन, जो लगभग 261-265 बीएचपी की पावर और 370 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। इस इंजन को 7-स्पीड डीएसजी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जो तेज़ शिफ्टिंग और शानदार परफॉर्मेंस का वादा करता है।

Skoda Octavia vRS Top Speed & Acceleration:

  • 0-100 किमी/घंटा की रफ़्तार लगभग 6.4 सेकंड में।
  • टॉप स्पीड का आधिकारिक आंकड़ा अभी जारी नहीं हुआ है, लेकिन उम्मीदें बहुत ज़्यादा हैं।
  • लोअर्ड स्पोर्ट्स सस्पेंशन और प्रोग्रेसिव स्टीयरिंग इसे एक गतिशील ड्राइविंग अनुभव बनाते हैं।

Skoda Octavia vRS Price in India

Skoda Octavia vRS Price in India काफी चर्चा में है, खासकर परफॉर्मेंस के दीवानों के बीच। आयात शुल्क और आला खंड की अपील को देखते हुए, अनुमानित एक्स-शोरूम कीमत ₹50 लाख+ रहने वाली है।

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Skoda Octavia vRS Interior & Features

Skoda Octavia vRS Interior को अभी तक स्पाई नहीं किया गया है, लेकिन अंतरराष्ट्रीय-स्पेक मॉडल के अनुसार: रेड कॉन्ट्रास्ट स्टिचिंग के साथ ऑल-ब्लैक इंटीरियर, इंटीग्रेटेड हेडरेस्ट के साथ स्पोर्ट्स बकेट सीट्स, आरएस-स्पेसिफिक वर्चुअल कॉकपिट और इंफोटेनमेंट ग्राफिक्स, सनरूफ, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल और ड्राइव मोड्स, पार्किंग सेंसर (फ्रंट और रियर), और हेडलाइट वाशर भी अपेक्षित फीचर लिस्ट में हैं।

डैशबोर्ड में कार्बन फाइबर और अलकेन्टारा ट्रिम का इस्तेमाल किया गया है, जो इस कार को एक लग्जरी-स्पोर्ट लुक देता है।

Skoda Octavia vRS Design

अब तक जितनी बार भी ऑक्टेविया वीआरएस की स्पाई तस्वीरें आई हैं, इसने सभी उत्साही लोगों का ध्यान खींचा है। हाल ही में एक नियॉन ग्रीन रंग वाली ऑक्टेविया वीआरएस को एक पार्किंग स्थल में देखा गया। साइड प्रोफाइल में, 18 इंच के अलॉय व्हील और ऑल-फोर डिस्क ब्रेक को भी हाइलाइट किया गया था – जो परफॉर्मेंस और कंट्रोल दोनों का संयोजन दिखाते हैं।

इस स्पाई शॉट में कई डिज़ाइन हाइलाइट्स स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे थे: सिग्नेचर ब्लैक-आउट फ्रंट ग्रिल, वाई-आकार के एलईडी डीआरएल और एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स, आक्रामक बम्पर डिज़ाइन और स्पोर्टी रुख, तेज एलईडी टेललैम्प्स, लिप स्पॉइलर और वीआरएस बैजिंग और डुअल एग्जॉस्ट सेटअप और स्पोर्टी डिफ्यूज़र ट्रीटमेंट.

Author

  • Vikrant Solanki

    मैं विक्रांत सोलंकी हूँ। मैंने B.Com की पढ़ाई पूरी की है और साथ ही ITI कोर्स भी किया है। मुझे नई चीजें सीखने और अपने स्किल्स को लगातार बेहतर बनाने का शौक है। मैं मेहनती, ईमानदार और समय के पाबंद व्यक्ति हूँ, और हमेशा अपने काम को पूरी जिम्मेदारी के साथ करता हूँ।

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