टेस्ला ने आखिरकार अपनी बहुप्रतीक्षित Robotaxi Service को टेक्सास डिपार्टमेंट ऑफ ट्रांसपोर्टेशन की ऑटोमेटेड व्हीकल डिप्लॉयमेंट वेबसाइट पर सूचीबद्ध करा दिया है। इसका मतलब है कि टेस्ला की ड्राइवरलेस राइड-शेयरिंग सेवा अब आधिकारिक परीक्षण चरण में ऑस्टिन, टेक्सास के अंदर आ चुकी है – और वाणिज्यिक लॉन्च की अस्थायी तिथि 22 जून है। चलिए समझते हैं कि यह लॉन्च इतना बड़ा क्यों है, क्या उम्मीद करनी चाहिए, और टेस्ला के भविष्य के लिए इसका क्या मतलब है।
Tesla Robotaxi Event
मस्क ने कहा है कि शुरुआती चरण में केवल 10-20 रोबोटैक्सियां लॉन्च होंगी, और वे रिमोट मॉनिटरिंग के अधीन रहेंगी। टेस्ला की बड़ी योजना है कि आखिरकार साइबरकैब्स (भविष्यवादी 2-सीटर बिना स्टीयरिंग व्हील) और रोबोवैंस लॉन्च करना – जिसमें व्यक्तिगत स्वामित्व और कंपनी द्वारा संचालित बेड़ा दोनों होंगे। इससे एक उबर + एयरबीएनबी हाइब्रिड मॉडल बनेगा।
लेकिन चुनौतियां भी हैं। NHTSA ने टेस्ला से ड्राइवरलेस वाहनों के खराब मौसम के प्रदर्शन पर अतिरिक्त डेटा मांगा है। और स्थानीय ऑस्टिन अधिकारियों के साथ अभी तक आपातकालीन प्रतिक्रिया योजना पूरी तरह से फाइनल नहीं हुई है।
Tesla Robotaxi Real-Life Testing
ऑस्टिन के कुछ इलाकों, जैसे दक्षिण और दक्षिण-पूर्वी रिहायशी क्षेत्रों में, Tesla Model Y वाहनों को देखा गया है। लोगों ने देखा कि ये गाड़ियाँ गोलाकार रास्तों पर चल रही हैं, शायद मैपिंग या टेस्टिंग के उद्देश्यों के लिए।
दिलचस्प बात यह है कि एक मॉडल Y जिसके ऊपर “रोबोटैक्सी” ग्राफिटी लिखी थी, बिना ड्राइवर के ऑस्टिन की सड़कों पर चलता हुआ देखा गया – जिससे सोशल मीडिया पर काफी हलचल मच गई। विशेषज्ञों का कहना है कि शुरुआती संचालन एक छोटे जियोफेंस्ड क्षेत्र में होंगे, जहां टेस्ला पूरा नियंत्रण बनाए रख सके।
Tesla Robotaxi Launch Date Confirmed
टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने हाल ही में सोशल मीडिया पर बताया कि Robotaxi Service का लॉन्च 22 जून को तय किया गया है। लेकिन मस्क ने एक महत्वपूर्ण बात भी कही – कि सुरक्षा संबंधी चिंताओं के कारण तारीख बदली भी जा सकती है।
यह सतर्क दृष्टिकोण इसलिए अपनाया गया है क्योंकि टेस्ला की स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक अब बिना किसी मानवीय ड्राइवर के सड़कों पर चलेगी। इस नए सिस्टम का पहला पायलट ऑस्टिन मेट्रो क्षेत्र में हो रहा है, जहां एक मॉडल वाई पहले से ही सक्रिय परीक्षण में है – बिना किसी सुरक्षा ड्राइवर के।
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Tesla Robotaxi Price & Technology
टेस्ला की रोबोटैक्सी सेवा फुल सेल्फ-ड्राइविंग (एफएसडी) तकनीक पर आधारित है। यह एक कैमरा-ओनली सिस्टम का उपयोग करती है, जिसमें लिडार या रडार जैसे महंगे सेंसर नहीं होते हैं। इससे लागत काफी कम हो जाती है – उद्योग अनुमानों के अनुसार, टेस्ला का विजन-ओनली सिस्टम लगभग $400 प्रति कार पड़ता है, जबकि प्रतिद्वंद्वियों जैसे वेमो का सिस्टम $12,000+ प्रति कार तक जाता है।
Tesla Robotaxi की सटीक कीमत अभी घोषित नहीं हुई है, लेकिन एलोन मस्क का कहना है कि यह सेवा पारंपरिक राइड-शेयरिंग विकल्पों से ज्यादा किफायती होगी – विशेष रूप से शहरी परिवहन के लिए।
Tesla vs Waymo
ऑस्टिन पहले से ही एक Autonomous Vehicle Testing Hub बन चुका है। वेमो (अल्फाबेट की परियोजना) यहां पहले से ही 100+ रोबोटैक्सियां उबर के साथ साझेदारी में चला रहा है। वोक्सवैगन ADMT और अमेज़ॅन की ज़ूक्स भी परीक्षण कर रही हैं।
लेकिन टेस्ला का दृष्टिकोण अनूठा है – कैमरा-ओनली तकनीक और कम लागत वाले स्केलेबल मॉडल के साथ। वेमो सुरक्षित और अधिक परिपक्व सिस्टम का उपयोग करता है, लेकिन उसकी स्केल धीमी है क्योंकि उसकी लागत अधिक है और तकनीक जटिल है।
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मैं विक्रांत सोलंकी हूँ। मैंने B.Com की पढ़ाई पूरी की है और साथ ही ITI कोर्स भी किया है। मुझे नई चीजें सीखने और अपने स्किल्स को लगातार बेहतर बनाने का शौक है। मैं मेहनती, ईमानदार और समय के पाबंद व्यक्ति हूँ, और हमेशा अपने काम को पूरी जिम्मेदारी के साथ करता हूँ।
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